Economist dergisinde çıkan bir makalede gemicilik sektörünün krizde olduğu iddia edildi.
Dünya’nın en büyük 12 denizcilik şirketinden 11’inin ilk çeyrekte zarar açıklaması Güney Koreli ve Japon şirketlerin batmakta olması “Sektörde kriz mi var?” sorusunu akıllara getiriyor.
Krizin sebepleri 2008 finansal krizinin devam eden etkileri, yüksek petrol fiyatları ve gemi fazlası olduğu vurgulanan makalede, sektör lideri Maersk’in bu yıl taşıdığı konteyner başına 11$ kaybettiği belirtildi.
Krizin Bilal Erdoğan’ın 6 “gemiciğini” nasıl etkileyeceği ise merak konusu.
