2010 yılında çatısında çıkan ‘şüpheli’ bir yangınla bir kısmı kullanılamaz hale gelen, 2012 yılında da hızlı tren projesi nedeniyle tamamen kullanım dışı kalan Haydarpaşa Tren Garı binasının, hızlı tren ve bölgesel trenler için kullanılmaya devam edeceği belirtildi.
Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nın Haydarpaşa gar sahası hakkında Kadıköy Belediyesi’nden bilgi talep etmesi, özelleştirme tartışmalarını alevlendirdi.
Bin dönümlük Haydarpaşa bölgesi için İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin katılımı ile yürütülen Koruma Amaçlı İmar Planı çalışmasında son aşamaya gelindi. Buna göre, gar alanı yine gar olarak kullanılacak.
HaberTürk’ten Deniz Çiçek‘in aktardığına göre, bina, TCDD’nin hızlı tren ile bölgesel tren hizmeti için kullanılmaya devam edecek. Geçmişte yük limanı olarak kullanılan liman bölgesinin ise kruvaziyer ve yat limanı olarak İstanbul’a hizmet vermesi planlanıyor. Gar ve limanın arkasında bulunan sahanın ise hangi amaçla kullanılacağı henüz netleşmedi.
Özelleştirme İdaresi yetkilileri bölgenin özelleştirme kapsamında olmadığını belirterek, proje öncesi değerlendirme çalışmaları kapsamında, bu tür sahalara ilişkin imar planı ve parsel bilgilerinin güncellendiğini kaydetti.
Bu haber en son değiştirildi 17 Ağustos 2016 23:03 23:03
Milli Eğitim Bakanı Yusuf Tekin, Yeni Şafak'a yazdığı yazıda yaptıkları çalışmalarla çocukları nasıl işçileştirdiklerini övünerek…
CHP Ankara Milletvekili Umut Akdoğan, TRT Genel Müdürlüğü önünde yaptığı açıklamada TRT’nin yayın politikalarına tepki…
CHP Kayseri Milletvekili Aşkın Genç, Cumhurbaşkanlığı Koruma Başkanlığı’nın Eylül 2025’teki harcamalarının dakikada yaklaşık 52 bin…
Hamas, ateşkese rağmen İsrail’in saldırıları ve insani yardımları engellemesi nedeniyle Gazze'de giderek ağırlaşan insani felakete…
Alman hükümeti, İsrail’in Gazze saldırıları nedeniyle uyguladığı silah ihracatı kısıtlamalarını 24 Kasım’dan itibaren kaldırdı. Karar,…
Komedyen Hasan Can Kaya programında yaptığı bir şaka nedeniyle daha önce Gazeteci Fatih Altaylı ve…