Kalamış artık halkın değil!

Kalamış yat limanının özelleştirme ihalesi yapıldı. İhale sonucunda Kalamış yat limanı 40 yıl süre ile sermaye sınıfına devredildi.

AKP’nin özelleştirme hamlelerinden biri olan Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş‘ye ait Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı‘nın 40 yıllık işletme hakkının özelleştirilmesi ihalesi bugün yapıldı.

İhaleye TEK-ART Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri A.Ş, Kiler Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı A.Ş ve Cey Ortak Girişim Grubu (Ceynak Lojistik ve Ticaret AŞ- Ceyport Terminal Lojistik ve Ticaret AŞ) katıldığı ihale, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB) tarafından pazarlık usulü ile gerçekleştirildi. İhaleye, Özelleştirme İdaresi Başkan Yardımcısı Mustafa Yılmazer başkanlık yaptı.

Açık artırma sonunda en yüksek teklifi 2 milyar 531 milyon TL’yle TEK-ART Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri A.Ş verirken, komisyon ihalenin sonucunu nihai kararın onaya sunulmasının ardından duyuracak.

1987 yılında hizmet vermeye başlayan Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı, 7 Mart 2011’de özelleştirme kapsam ve programına alındı.

Liman için 40 yıl süreyle işletme hakkının verilerek özelleştirilmesine ilişkin ihale ilanı 27 Mart 2021’de yayımlanmıştı. Son teklif verme tarihi ise 21 Eylül 2021’di.

Limanın 1291’i denizde, 220’si karada olmak üzere toplamda 1511 yat bağlama kapasitesi bulunuyor. Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı, Türkiye’nin ikinci, İstanbul’un ise en büyük yat limanı. Liman, İstanbul’un toplam kapasitesinin yüzde 23,8’ini, Türkiye’nin ise yüzde 6’sını temsil ediyor.