Katar Yatırım Fonu, Avrasya Tüneli’nin yüzde 50 ortağı olan Güney Koreli SK’nın bir kısım hissesini alıp Avrasya Tüneli’ne ortak oldu. Rekabet Kurulu, söz konusu işlemin izne tabi olmadığını açıkladı.
Son açıklanan devralma öncesinde Yapı Merkezi ve Güney Koreli SK firması, Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş.’nin (ATAŞ) iki eşit ortağıydı. Katar Yatırım Fonu’nun ne oranda projeye ortak olduğu ise açıklanmadı.
İstanbul’da Kazlıçeşme-Göztepe hattında hizmet veren Avrasya Tüneli, toplam 14,6 kilometrelik bir güzergahı kapsıyor.
Öte yandan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Avrasya Tüneli’nden 5-11 Eylül döneminde 455 bin 746 aracın geçiş yaptığını belirterek, “8 Eylül’de 67 bin 982 araçla günlük geçiş rekoru kırıldı” dedi.
Karaismailoğlu, yazılı açıklamasında, Avrasya Tüneli’ni kullanan araç sayılarına ilişkin bilgi verdi.
Avrasya Tüneli’nin, Bakanlığın mega projeleri arasında yer aldığına işaret eden Karaismailoğlu, “Avrasya Tüneli ile İstanbul trafiğine nefes aldırıyoruz, ekonomiye katkı veriyoruz” değerlendirmesinde bulundu.
"Evrimle birlikte kabilelerimizdeki diğer insanların bizimle ilgili ne düşündüğünü önemsemeye başladık. Ama 10.000 kişinin ne…
TKH'den OVP hakkında yapılan açıklamada "Türkiye'nin uzun yıllardır yaşadığı krizlerin arkasında yatan gerçek de tam…
2024-2025 Eğitim Öğretim Yılı Açılış Töreni'nde konuşan AKP'li Cumhurbaşkanı Erdoğan, iktidarda oldukları dönemde eğitimde hayranlık…
İzmir’in Konak ilçesinde 12 Temmuz'da, yağmur sırasında elektrik akımına kapılan 2 kişinin ölümüyle aralarında İZSU…
İyi Parti Kayseri Milletvekili Dursun Ataş, partisinden istifa etti. Ataş'ın istifasının ardından İyi Parti'nin vekil…
Oğuz Murat Aci'nin ölümüne ilişkin açıklama yapan Aci ailesinin avukatı Burak Erden, ABD'de devam eden…