Çorlu Tren Katliamı’ndan 6 yıl sonra gelen önlem; tren hızları düşürüldü!

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), Çorlu’da 25 kişinin ölümüyle sonuçlanan tren faciasından altı yıl sonra, benzer felaketlerin önlenmesi amacıyla önlemler almaya başladı. TCDD Teftiş Kurulu, Çorlu tren kazasının yaşandığı hat üzerindeki trenlerin hızının ciddi şekilde düşürülmesini önerdi. Bu öneri üzerine, kazanın gerçekleştiği hatta trenlerin maksimum hızı 50 kilometreye indirildi.

Bu değişiklik, özellikle bölgedeki köprü ve menfezlerde yapılan teknik incelemeler sonucu, bu yapıların çoğunun trafik emniyeti açısından yetersiz olduğunun tespit edilmesiyle gerçekleştirildi. TCDD’nin çalışmaları, eksikliklerin giderilmesi ve yeniden yapılandırılması gereken sanat yapılarının belirlenmesini içeriyordu. Müfettişlerin raporlarına göre, acil hız kısıtlamaları zorunlu hale geldi.

TCDD Demiryolu Bakım Dairesi Başkanlığı, 3 Eylül’de ilgili birimlere gönderdiği yazıda, daha önce saatte 120 kilometre olan tren hızlarının, köprü ve menfezlerin bulunduğu bölgelerde saatte 30 kilometreye kadar düşürüldüğünü duyurdu.

Hürriyet’ten Mesut Hasan Benli’nin aktardığına göre, Avukat Mehmet Ektaş, bu hız düşürme kararını, müvekkili Turgut Kurt’un savunması için “yeni bir delil” olarak İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 19. Ceza Dairesi’ne sundu. Ektaş, daha önce 120 kilometre/saat hızla işletilen trenlerin, en uygun bölgelerde bile hızlarının 70 kilometre/saate, kazanın meydana geldiği bölgede ise 50 kilometre/saate düşürüldüğünü belirtti.

Ayrıca, diğer bölgelerde hızların 30 kilometre/saate düşürülmesinin, olası bir kazada ölüm veya yaralanma riskini azaltacağını savundu. Ektaş, “Eğer TCDD bu önlemleri kazadan önce almış olsaydı, köprü ve menfezlerin eksiklikleri giderilmiş olsaydı, bu kaza meydana gelmeyebilirdi,” diyerek müvekkilinin lehine delil sunulması gerektiğini ifade etti.