Sabiha Gökçen'deki ek pistin inşaatı rant uğruna tamamlanmıyor
Habertürk gazetesi yazarı Güntay Şimşek, Sabiha Gökçen Havalimanı’ndaki sorunları köşesine taşıdı.
Havalimanında hizmet veren tek pistin bakımsızlık nedeniyle uçak iniş kalkışları için büyük risk yarattığına işaret eden Şimşek, “Sabiha Gökçen’de kaza geliyorum diyor” başlıklı yazısında, İstanbul’a hizmet veren iki havalimanından biri olan Sabiha Gökçen’deki vahim durumu şu ifadelerle köşesine taşıdı:
“Önemli bir hususa çok geç olmadan dikkat çekmem gerekiyor. İstanbul’un iki önemli havalimanından birinin pistine değil de sanki taşlı tarlaya iniş yapıyormuşsunuz gibi bir durum söz konusu. Sabiha Gökçen Havalimanı’nda yaşanan yönetim problemleri işi öyle bir duruma getirmiş ki, pist bakımsız ve ilgisizliğiyle her şeyi anlatıyor. “Air Strip” olarak isimlendirilen toprak pistler bile Sabiha Gökçen’in tek pistinden çok daha iyi. Çukurlar ve yabancı cisim sorunu yok. Peki, Sabiha Gökçen neden böyle?
***
Sabiha Gökçen’de Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) gibi meydan otoritesi konumunda olan Savunma Sanayii Müsteşarlığı’nın (SSM) HEAŞ’ı (Havalimanı İşletme ve Havacılık Endüstrileri AŞ) bulunuyor. Ancak yönetim becerisi, yetkililerin ilgisi sorunları çözmeye yetmiyor. Sorunlar giderek büyüyor. Bu meydandan uçuşlar yapan Sunexpress, Pegasus, THY ve diğer havayollarının durumunu bir düşünün…
***
…Atatürk Havalimanı’ndaki yoğun trafik sebebiyle zorunlu olarak Sabiha Gökçen’e gelen havayolları ve özel jetlere de doğru düzgün hizmet verilemezken, biri bitmemiş, diğeri bozulmuş olan iki pistin ortasına, ikinci bir iç hat-dış hat karma terminali yapmak gibi anlamsız projelerden ise bahsetmek bile gereksiz.
***
Sabiha Gökçen’de meydanın işletmesi, kendi arzusu hilafına üzerine kalmış gibi bir hava sergileyen ve başlangıçta % 20 hissesi varken bugün tamamına sahip olan Malaysia Airports Holdings Berhad yöneticileri sessiz. Yönetim kademesinde de işlerini takip edip çözecek kimseleri yok. Sabırla sorunların çözülmesini bekliyorlar. Başka meseleler de var.
***
Şu an Sabiha Gökçen’de zemini bozulmuş tek pistle hizmet veriliyor, ama her an bir kaza olacağı endişesiyle. Bu meydana iniş-kalkış yapan havayolları, bozuk pist yüzünden ciddi sorunlar yaşıyor. Yabancı cisimlerin motora girme tehlikesinden tutun, taşlı tarla konumuyla da uçakların iniş takımları, aviyonikleri her şeyleri risk altında. Tek pistte bir vukuat meydana gelirse sonra bu meydanı nasıl trafiğe açacaklar?”
Bu haber en son değiştirildi 12 Mayıs 2017 13:56 13:56
Aile ziyareti için gittiği Tokat'ta gözaltına alındıktan sonra tutuklanan İsmail Arı, cezaevinden gönderdiği ilk mesajda…
Netanyahu hakkında tutuklama kararı veren UCM yargıcı Nicolas Guillou, ABD yaptırımları sonrası finansal kısıtlamalarla karşılaştı;…
Müzik yapımcısı Erol Köse, İstanbul Sarıyer’de bir sitede 16. kattan düşerek hayatını kaybetti.
Kuşadası’nda Belediye Başkanı Ömer Günel’in tutuklanmasının ardından yapılan meclis oylamasında, CHP’li Avukat Tahsin Demirtaş 23…
Kocaeli Dilovası’nda 7 işçisinin yaşamını yitirdiği kozmetik fabrikası yangınına ilişkin 16 sanığın yargılanmasına yarın başlanacak.
Isparta'da bir okulda 2 Şubat'ta "Andımız"ın okunmasını isteyen bir veli, İstiklal Marşı'nın okunmasını engellemekle ve…