“Asrın projesi” idi… Arıza maliyeti belli oldu

Mersin Anamur’dan KKTC’ye götürülen ‘su projesindeki’ boru arızası giderildi ve 9 ay sonra adaya yeniden su verilmeye başlandı. Arızanın maliyeti ise 499 milyon TL’yi buldu.

Projenin deniz geçiş hattının inşası 630 milyon liraya ihale edilmişti. 2 boruda patlama meydana gelmesi nedeniyle oluşan arızanın maliyeti ise 499 milyon lira oldu. 2 borunun arızalanmasından sonra ‘yedek boru niye yok’ eleştirileri gündeme gelmişti.

CHP Genel Başkan Yardımcısı Oğuz Kaan Salıcı’nın soru önergesini yanıtlayan Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli, şöyle dedi:

“Her bir borunun üretim süresi 3.5-4 gündür. Bu boruların çok sayıda temin edilerek, yedeklenmesinin, onarım için pratik bir faydası bulunmamaktadır. 500 metre uzunluğunda olan ve güneş ışınlarına maruz bırakılmadan deniz dibine batırılmak suretiyle saklanması gereken bu boruların özelliklerini uzun süre koruması beklenilmemelidir. Olabilecek bir arızada, boruların yeni olarak üretilmesi mühendislik açısından daha doğrudur.”

Sözcü’den Veli Toprak‘ın haberine göre, 630 milyon liraya ihale edilen projede meydana gelen arızanın maliyeti 499 milyon lirayı buldu. 2015’te açılışı yapılan KKTC’ye deniz altından su götürme projesinde 10 Ocak 2020’de arıza meydana geldi. 500’er metrelik 2 ayrı boru patladı ve deniz üzerine çıktı. Arızanın giderilmesi için tam 5 ayrı gemiyle 9 aylık çalışma yürütüldü. Yeni boruların yerleştirilmesinde kullanılan gemiler yurtdışından getirildi ve günlük kiralama yapıldı.