Yeni Parti’li Yavuzyılmaz: AKP, Dünya Ticaret Örgütü’ndeki ‘Çin otomobilleri’ davasını kaybetti

Yeni Parti Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, Çin menşeli otomobillere uygulanan ek vergilere ilişkin Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) ‘ndeki panel yargılamasında Türkiye aleyhine karar verildiğini açıkladı.

Kararın yıllık maliyetinin en az 100 milyon dolar olacağını öne süren Yavuzyılmaz, Ticaret Bakanlığına 26 Eylül’e kadar temyiz başvurusu yapma çağrısında bulundu.

Yeni Parti Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, Çin’den ithal edilen elektrikli ve bazı hibrit otomobillere uygulanan ek vergiler nedeniyle Çin’in Dünya Ticaret Örgütü’ne yaptığı başvuru sonucunda yürütülen panel yargılamasında Türkiye’nin büyük ölçüde haksız bulunduğunu ifade etti.

DAVANIN TÜRKİYE’YE FATURASI YILLIK EN AZ 100 MİLYON DOLAR

Yavuzyılmaz sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, şu ifadeleri kullandı:

“AKP, Dünya Ticaret Örgütü’ndeki ‘Çin otomobilleri’ davasını kaybetti! AKP’nin Çin menşeili otomobil şirketi BYD’ye, yatırım teşviki adı altında, devasa tutarda bir vergi avantajı sağlamasına rağmen; Şirketin Türkiye’de bugüne kadar yatırım yapmaması skandalının ardından yeni bir rezaleti daha ortaya çıkardık!

Bu kez de BYD dışındaki diğer Çinli otomobil şirketlerine uygulanan ek vergiler nedeniyle; Çin’in, İsviçre Cenevre’de, Dünya Ticaret Örgütü’ne yaptığı şikayet üzerine başlatılan panel yargılaması Ticaret Bakanlığı marifetiyle kaybedildi.

122 sayfalık Panel Kararı’na göre; Ticaret Bakanlığı’nın dava konusu edilen ek vergi uygulamalarının büyük bölümünün, uluslararası ticaret kurallarına aykırı olduğuna hükmedildi. Sonuç: yaptığımız hesaplamalara göre; Davanın Türkiye’ye faturası yıllık en az 100 Milyon Dolar olacak!

Güncel kurla yıllık 4 Milyar 486 Milyon Lira!

Çin Türkiye’ye, ya zararımı hemen ödersin ya da bu tutarda bir ticari misilleme yaparım diyecek. Ticaret Bakanı Ömer Bolat’a sesleniyorum!

Dünya Ticaret Örgütü’ndeki kararın temyizi için son gün 26 Eylül 2026!

Bir an önce temyiz başvurusunu yapın! Ondan önce de bir zahmet istifa edin! 2 yılda 5 kez araçların ek vergi oranlarını değiştirirseniz, bu işi çocuk oyuncağına çevirirseniz, olacağı budur!

ELEKTRİKLİ VE HİBRİT ARAÇLARDA TÜRKİYE HAKSIZ BULUNDU

Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) Panel Yargılamasının Sonucuna göre; Elektrikli araçlar ve belirli hibrit araçlarda vergi sınırının aşılması konusunda; Çin haklı bulundu. Türkiye’nin DTÖ kapsamındaki vergi sınırlarını aştığı tespit edildi.

Elektrikli araçlar ve belirli hibrit araçlarda Çin’e karşı ayrımcı muamele yapıldığı konusunda; Çin haklı bulundu. AKP’nin bu araçlarda Çin’e ayrımcı (diğer ülkelere göre daha olumsuz olarak) muamele uyguladığı tespit edildi. İnsan, hayvan ve bitki yaşamını ve sağlığının korunmasına konusundaki; AKP’nin savunması reddedildi. AKP, ek vergilerin bu amaçla gerekli olduğunu ispatlayamadı.

“İTHALAT İZİN BELGESİ” SİSTEMİNE DE İTİRAZ

Doğal kaynakların korunması konusundaki; AKP’nin savunması reddedildi. AKP, ek vergilerin doğal kaynakların korunmasıyla bağlantılı olduğunu ispatlayamadı. “İthalat İzin Belgesi Sistemi” (İİBS) konusunda; Çin haklı bulundu.

Çin’den gelen elektrikli ve menzili uzatılmış hibrit araçlara servis, yetkili temsilci, çağrı merkezi ve batarya gibi ek şartlar getirilmesi ayrımcılık olarak değerlendirildi.

Çin’in diğer İİBS iddiaları konusunda; Panel, Çin’in diğer iddialarını bu panelin konusu yapmadı. Türkiye’nin Serbest Ticaret Anlaşması (STA) yaptığı ülkelerin ek vergiden muaf tutması konusunda; Çin büyük ölçüde haksız bulundu.

Venezuela hariç, STA yapılan ülkelerden gelen araçların ek vergiden muaf tutulmasını DTÖ kuralları uygun bulundu. Venezuela açısından ise Çin haklı bulundu.

İçten yanmalı (benzinli) araçlardaki ek vergiler konusunda; Çin, bu vergilerin DTÖ kurallarına aykırı olduğunu ispatlayamadı.

Belirli 34 tarife pozisyonu dışında kalan bazı hibrit araçlara konan ek vergiler konusunda; Çin’in iddiaları kabul edilmedi. Sonuç: Panel, Türkiye’nin ihlal tespit edilen tedbirlerinin DTÖ kurallarına uygun hale getirilmesini istedi.